Nuovi dettagli vengono alla luce quando vengono rivelate le uniche immagini 8k al mondo dell’RMS Titanic.
L’RMS Titanic era un transatlantico britannico – la più grande nave passeggeri al mondo al termine della sua costruzione – che fece naufragio nelle acque dell’Oceano Atlantico durante la notte tra il 14 e il 15 aprile 1912, durante il suo viaggio inaugurale da Southampton a New York, dopo la collisione con un iceberg.
L’affondamento ha ucciso 1.496 delle 2.208 persone a bordo, rendendo questa catastrofe uno dei più grandi naufragi in tempo di pace della storia.
Ora, l’equipaggio della spedizione del Titanic del 2022 è riuscito a catturare immagini 8k senza precedenti della nave che hanno mostrato un livello sorprendente di dettagli e colori.
“Gli straordinari dettagli nelle immagini 8k aiuteranno il nostro team di scienziati marittimi e archeologi a caratterizzare il decadimento del Titanic in modo più accurato mentre acquisiamo nuove immagini nel 2023 e oltre“, ha affermato Stockton Rush, presidente di OceanGate Expeditions.
Avere esperti a bordo del sommergibile Titan durante l’immersione ci consente di valutare il relitto attraverso l’osservazione diretta, guidare la nostra esplorazione delle diverse caratteristiche del relitto e continuare il loro studio utilizzando le immagini“, ha continuato Rush.
“Stiamo vedendo nuovi dettagli in questo video. Ad esempio, non avevo mai visto il nome del produttore dell’ancora portuale, Noah Hingley & Sons Ltd. Studio il relitto da decenni e ho fatto diverse immersioni, e non ricordo di aver visto altre immagini che lo dimostrino livello di dettaglio.
È eccitante che dopo così tanti anni abbiamo scoperto un nuovo dettaglio che non era così ovvio con le precedenti generazioni di tecnologie per fotocamere“, ha affermato Rory Golden, subacqueo veterano ed esperto di Titanic con OceanGate Expeditions.
Tra l’altro, all’inizio del video si intravede la gru utilizzata per dispiegare l’enorme ancora da 15 tonnellate che si trova ancora sul ponte del relitto e il grillo che originariamente era fissato all’albero maestro che ora è crollato.
Pochi secondi dopo, si vedono tre strutture rotonde lungo l’interno della ringhiera.
“Questi sono i tripli passacavi che sono stati utilizzati per alimentare le cime di ormeggio alle bitte a terra per assicurare la nave al molo quando la nave era in porto“, ha affermato PH Nargeolet, veterano pilota di sommergibili Nautile e subacqueo del Titanic.
OceanGate Expeditions sta già pianificando la sua spedizione per il prossimo anno, che si imbarcherà a maggio 2023.
A cura di Ufoalien.it
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